航空物流公司积极响应陕西省政府发展“三个经济”的要求，落实降低物流成本促进全省实体经济发展的实施意见，以“做大总量，追赶超越”为目标，以我为主，主动作为，出台多种优惠政策让利发展，上半年已累计让利达850万元。一是制定下发《航空物流公司“价格洼地”实施方案》，主动下调操作业务基础收费标准、减免单票300公斤以上中转业务收费、下调112条航线操作费、对一类客户实施包量优惠价格，为国内、国际航空货运代理企业及客户降低物流成本近300万元。二是下调航空货运销售价格，合肥航空物流，降低航空运费代理费、非热门航线价格“零利润”平推，累计让利270余万元。三是对驻场物流企业在办公、停车、食宿等方面提供真情服务，出台房屋租赁费、停车费等减免政策，累计让利280余万元。
货源结构产生巨变，航空快递促进行业发展。2003年我国航空物流以普货、航空邮件等为主导，普货运输占整个航空货运市场份额的7 0%以上。经过15年的发展，快递、冷链成为现阶段航空物流市场的主体。跨境电商多使用航空运输，其迅速发展促进了航空快件的增长，中国跨境电商交易规模从2008年的0.8万亿元升至2 017年的逾8万亿元，航空物流多少钱，其占中国外贸总额的比重从不足4%上升至逾30%。此外，生鲜等冷链航空运输的发展同样显著。
全货运机场出现，满足航空快件对效率的要求。在所有货物运输中，只有航空快件对时效性要求1高。近几年，航空物流货运电话，我国电商规模不断扩大，快递市场需求也随之升级，顺丰作为国内航空快递业的领跑者开始积极建设全货运机场，航空物流货运，目标是将自身打造成国际物流核心枢纽。2016年4月，交1通运输部中国民用航空局正式批复《湖北国际物流核心枢纽机场场址的请示》，同意将鄂州燕矶场址作为推荐场址。
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